汝城縣地磅
地磅結(jié)構(gòu)特點:
1.數(shù)字化,標(biāo)準(zhǔn)化,系統(tǒng)化秤臺多單元組合,秤臺組合長度5m-24m.
2.稱重范圍30-300t,標(biāo)準(zhǔn)臺面尺寸寬度:3-3.6m.
3.可直接通過儀表面板進(jìn)行手動/自動偏載調(diào)節(jié)(各角調(diào)整).
4.能自動對單只傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù),可判斷多只傳感器組秤時受力是否均勻.
5.可在使用現(xiàn)場更改傳感器編號,即具有自動故障診斷功能.
汽車衡(地磅)綜合技術(shù)要求
1.1 100噸電子汽車衡綜合技術(shù)要求
汽車衡(3.4×18)m
額定稱量: 100噸
軸載:40噸
安全過載: 125%FS
允許通過的汽車軸載: 40噸
分度值: 10千克
臺面尺寸: 18m (L)×3.4m(W)
結(jié)構(gòu): 3節(jié)秤臺,鋼結(jié)構(gòu), 秤臺剛性:1/800; 安全系數(shù)>2.5、
不銹鋼柱式自穩(wěn)定搖柱傳感器,傳感器數(shù)量不少于8個。
傳感器防護(hù)等級達(dá)到IP68。
傳感器安全過載達(dá)到150℅FS。
根據(jù)運(yùn)輸汽車衡稱重精度補(bǔ)償?shù)膽?yīng)用需求,在3·1節(jié)運(yùn)輸汽車衡稱重信號采集的基礎(chǔ)上,分析運(yùn)輸汽車衡稱重***采樣點具備的特征;然后計算運(yùn)輸汽車衡稱重的***采樣點數(shù)學(xué)模型;后利用平方根矩陣對運(yùn)輸汽車衡稱重的基礎(chǔ)采樣巛進(jìn)行線性變換得到濾波采樣點,采樣點個數(shù)少,***采樣點能夠使得運(yùn)輸汽車所有目標(biāo)點在精度補(bǔ)償后的剩余誤差之和??;***采樣點需要在的工作范圍內(nèi)選擇;***采樣點需要使得運(yùn)輸汽車衡稱重時的各個目標(biāo)點在精度補(bǔ)償后的剩余誤差在給定的精度要求區(qū)間內(nèi)。根據(jù)上述分析,式中,0表示運(yùn)輸汽車衡稱重***采樣點集合包含的元素數(shù)目;L表示運(yùn)輸汽車衡稱重目標(biāo)點(待精度補(bǔ)償點)的數(shù)目;(i'表)示運(yùn)輸汽車衡稱重目標(biāo)點在精度補(bǔ)償前的原始定位誤差;
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